Die Landeshauptstadt München plant den Neubau des Tunnels Englischer Garten sowie die sicherheitstechnische Nachrüstung des Biedersteiner Tunnels gemäß RABT und EABT 80/100.
Der heute im Bereich des Englischen Gartens an der Oberfläche verlaufende vierspurige Isarring soll tiefergelegt und zwischen Ifflandstraße und Dietlindenstraße auf einer Länge von 390 m in einen neuen Straßentunnel geführt werden.
Durch die Ableitung des Verkehrs in den Untergrund soll die bestehende Trennung des Englischen Gartens in Süd- und Nordteil aufgehoben und die ursprüngliche und zusammenhängende Parkfläche des 1792 für die Öffentlichkeit eröffneten klassischen englischen Landschaftsgartens wiederhergestellt werden.
Das neue Tunnelbauwerk wird von einer Bürgerstiftung mitfinanziert.
Rücker + Schindele ist verantwortlich für die Planung, Objektüberwachung und Objektbetreuung der Anlagengruppen 4, 5 und 8 (Leistungsphasen 1 bis 3 und 5 bis 9).
Neubau des Tunnels Englischer Garten:
Sanierung des Biedersteiner Tunnels:
Besonderheit:
Die Baumaßnahme soll ohne Vollsperrung bei Aufrechterhaltung des Verkehrs am Isarring durchgeführt werden. Hierfür sind umfangreiche Maßnahmen zur Verkehrslenkung und für die Sicherheit der Baustelle erforderlich.
Rücker + Schindele
Beratende Ingenieure GmbH
Kapellenweg 6
81371 München
T +49 89 7677693-0
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