Bundesautobahn A70 – Tunnel Schwarzer Berg
Nachrüstung und Modernisierung der technischen Tunnelausrüstung nach RABT
Der Tunnel Schwarzer Berg ist Teil der Bundesautobahn 70 und liegt in der Nähe der unterfränkischen Stadt Eltmann im Landkreis Haßberge. Der Autobahntunnel besteht aus zwei Röhren mit jeweils zwei Richtungsfahrbahnen und durchquert den Schwarzen Berg. Zur Minimierung der Eingriffe in das Wildbachtal und den 330 Meter hohen Schwarzen Berg wurde an Stelle eines 50 Meter tiefen Einschnittes im Jahr 2002 der Tunnel geplant und bis 2004 errichtet.
Im Jahr 2014 wurde die Technische Tunnelausrüstung des Tunnels Schwarzer Berg (738 m / 722 m) gemäß den Vorgaben der Richtlinie für die Ausstattung und den Betrieb von Straßentunneln (RABT 2006) im laufenden Betrieb modernisiert und soweit erforderlich nachgerüstet. Es wurde jeweils eine Tunnelröhre für die Modernisierung und Nachrüstung gesperrt, die zweite Röhre wurde dann auch für den Gegenverkehr genutzt.
Folgende Anlagen wurden von Rücker + Schindele verantwortlich betreut:
- Verkehrstechnik (Schrankenanlagen auch für Gegenverkehr)
- Brandmeldeanlage und Videoanlage
- Fluchtwegkennzeichen- und Orientierungsbeleuchtung, Fluchttürumrandungsbeleuchtung
- Lautsprecheranlage, Tunnelfunkanlage,
- Anpassung der Energieversorgung in den Elektro-Nischen
- Migration der Automatisierungstechnik sowie der zentralen und übergeordneten Tunnelleittechnik, Verkehrsführung
Angaben zu den im Projekt erbrachten Leistungen:
- Fernparametrierung der Steuerungs- und Regelungstechnik
- Lüftungssteuerung im Brandfall und Normalbetrieb
- Zentrale Leittechnik des Tunnels
- Blitz- und Überspannungsschutz
- Prüfung der Werk- und Montageplanung der ausführenden Firmen
- Sicherheitsdokumentation
